这一意向此前引发包含美国盟友、轿车职业集体在内的利益相关方忧虑，以为轿车体系的软硬件一般需求通过一系列出产前测验，不或许容易替换。还有声响表明，智能网联轿车规模广泛，很难完全躲避我国技能和零件，敦促美国政府审慎进行界说，并给予职业充沛时刻查看和重整供应链。
“严峻晋级”
据消息人士说，拟议的法规将制止进口和出售来自我国的带有要害通讯或自动驾驭体系软硬件的车辆。这包含具有某些蓝牙、卫星和无线功用的车辆，以及能够在没有司机驾驭的情况下运转的高度自动驾驭车辆。
依照报导，精确而言，美国商务部的提议将针对一切被拜登政府界说为“受重视外国实体”的国家，这包含我国、俄罗斯等六国。但其中有才能向美国出口轿车国家仅我国一国，可见该办法直接剑指我国。
依据该拟议法规，针对软件的禁令将于2027车型年收效，针对硬件的禁令将于2029年1月或2030车型年收效。在终究施行这些规矩前，美国商务部将给予群众30天的谈论期。
因为该决议没有揭穿发表，两名消息人士回绝泄漏名字。美国商务部也回绝置评。
不过，报导说到，美国信息与监管业务办公室（OIRA）网站显现，一项由美商务部担任、旨在保证美国网联轿车供应链安全的规矩当地时刻19日经白宫签署进入最终阶段。消息人士称，该规矩将适用于美国道路上的一切车辆，但不包含农业或采矿车辆。
当地时刻9月21日，路透社引述两名消息人士报导，美国商务部估计将在周一（23日）提议，制止美国境内智能网联轿车和自动驾驭轿车运用我国软件和硬件，理由是“国家安全”考量。这一意向此前引发包含美国盟友、轿...