陈冰：三个新变量，或驱动欧盟撤销对华加征关税

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欧洲议会交易委员会主席朗格（材料图）

直新闻：欧洲议会交易委员会主席朗格说，中欧有望就我国电动汽车进口关税问题上达到协议，这是否意味着欧盟或许撤销加征的关税？

特约评论员陈冰：朗格的说法，对中欧交易争端山穷水尽带来期望，但现在还无法确认，由于欧盟委员会还没有表态，中方也没有回应。依照朗格的说法，中欧行将达到的协议是，将依照中方提出的处理方案，也便是我国建立电动汽车最低价格向欧盟出口。这个价格比现在的出口价必定要高一些，大约与欧洲车企的同类产品出厂价差不多，确保欧洲车企的利益。

在本月早些时候，我国媒体报道过中欧两边达到了技能性一致，但没有说达到了何种协议，现在欧洲议会放风说行将达到协议，看来中欧商洽仍是有必定开展。但假如是中方调高出口欧盟的最低价，假如出口数量不设限，那么我国车企的赢利空间就提高了，欧洲车企恐怕也不容许，所以朗格也没有给出协议的具体内容。因而还不能说欧盟有撤销关税的清晰意向。朗格在采访中说，欧盟对我国电动汽车加征的关税，不是惩罚性关税，而是所谓的“反补助税”，“他们争夺的是公平竞争”，这也不能说欧盟就会撤销关税。但不扫除这样一种或许，中方建立最低出口价格，答应我国车企在欧洲出资建厂，用技能换商场，欧盟则适当地下降关税税率，最少不是惩罚性关税。两边都让点步，就或许防止交易战。

德国总理朔尔茨

直新闻：中德领导人在G20峰会期间接见会面后，德国总理朔尔茨期望中欧赶快商洽处理电动汽车问题，接着欧洲议会议员向德国媒体泄漏行将达到协议，你怎样看待这一连串事态的开展？

特约评论员陈冰：我国一向期望中欧不要打交易战，要走彼此成果的协作之路。我国领导人与朔尔茨接见会面时，着重的也是携手开辟第三方商场，完成协作共赢。朔尔茨一听就理解，许诺将经过对话商洽来处理电动汽车关税问题，德国会活跃尽力。不过咱们知道，德国在欧盟委员会加征关税的投票时，投的便是反对票，仅仅欧盟中投反对票的国家没有超越大都，所以欧盟就开端对我国电动汽车正式加征关税了。

不过现在有三个曾经没有的要素需求留意：

一是特朗普就任美国总统后，是有或许对我国及欧盟一起加征关税的。并且，特朗普对电动汽车不太感兴趣，还扬言要撤销拜登政府对电动汽车的补助方针，这就把欧洲的电动汽车置于更难开展的地步。假如不与我国车企协作，那么欧洲车企很或许在技能上掉队，因本钱居高不下而失掉竞争力。

二是虽然欧盟对我国电动汽车加征关税，但欧洲车企式微的问题并没有得到改动。例如，德国大众汽车面临关厂裁人的危机，欧洲最大电动汽车电池制造商Northvolt宣告破产重组。换句话说，没了我国的电池，欧洲电动汽车造出车来也无法上路，由于全球85%的电动汽车电池都在我国出产。这也为欧盟从头评价对华电动汽车加征关税带来商洽和反思的空间。用中方的话说，单纯依托短期交易救助手法，不能处理职业开展的根本问题。

三是中方在劝说欧盟不要挑起交易抵触之后，也在认真地预备反制办法。除对欧盟进口白兰地施行暂时反倾销办法外，中方已针对欧盟多项产品发动查询，包含乳制品、猪肉产品、化工产品等。音讯传出后，法国烈酒出产商股价遭受重创，一些白兰地制造商也想在我国建立封装厂，以防止高额进口税。

假如把这三个新的要素考虑进来，欧盟得认真地考虑对华电动汽车加征关税，对自己将带来什么的丢失。所以欧洲议会议员便放风说，中欧行将达到协议。这三个新的要素，有或许促进欧盟撤销对我国电动汽车加征的关税。不然欧盟将面临中美两国的关税夹攻，欧洲经济必将落井下石。

直新闻：欧盟忧虑与美国产生交易战吗？欧盟将怎样应对？

特约评论员陈冰：欧盟很忧虑与美国产生交易战，由于特朗普在大选中说过，要对欧盟和其他国家的产品征收10%的关税，后来又提高到20%。许多欧洲企业忧虑，他许诺的关税浪潮或许会导致交易战。特朗普在他的第一个总统任期内，推出了一系列针对洗衣机、太阳能电池板、钢材和铝材进口的法案，冲击了世界各国，包含欧盟国家。

从欧盟销往美国的产品，的确远多于从美国进口的产品，特朗普出于交易平衡的考虑，或许要让欧盟付出代价。一个风趣的现象是，欧盟委员会主席冯德莱恩，在特朗普胜选后当即致辞恭喜，但特朗普并不待见冯德莱恩。听说，欧盟现已预备了一份美国产品清单，假如特朗普要对欧盟加征关税，欧盟或许会对这些产品征收关税。未来四年，欧盟将常常处在忧虑中，生怕美国背面捅刀子。